管和管状轮胎之间的差异

介绍:

轮胎是汽车的主要组件之一。亚搏体育官方网站登录它们通过地面提供牵引(或接触)并保护车辆免受空气动力学阻力产生的升力。在本文中,我们将讨论管和无管轮胎,它们的差异,并得出结论更好。所以,让我们开始。

管和管状轮胎之间的差异

管状轮胎:

它也被称为缝合轮胎,轮胎和管的组合,组合在一件上。管子充满空气并具有阀门,空气可以进入空气。它的轮胎易于穿刺,如果找到任何穿刺点,可能会导致大规模的空气爆发。这些穿刺点驱动车辆在运动期间失去控制。

无内胎轮胎:

无内胎轮胎的构造与管状轮胎相同。不同之处在于,它们没有一根管子(内部的管子)来容纳加压空气;相反,它们被夹在车轮和轮胎的边缘之间。如果轮胎上有任何洞,空气会慢慢地逸出,在运动过程中不会失去控制。

管状和无管轮胎的比较:

从该定义可以清楚地看出,管状轮胎包含管,无管轮胎在车轮边缘和轮胎之间没有任何管。问题出现了什么效果以及与车辆相关的其他参数,我们将在本主题中回答详细的比较。

还阅读:

参数

管状轮胎

无内胎轮胎

发生刺穿 穿刺可能发生,空气可以非常迅速地逃脱导致车辆失去控制 穿刺可能发生,但空气将慢慢逃脱,在运动期间保持良好的车辆控制
重量 比无管轮胎更重 比管道轮胎轻
成本 少昂贵 付出更大的代价
维护 由于穿刺的可能性高,需要较高的维护 随着穿刺的概率,需要较少的维护
舒适 较少舒适 非常舒适
牵引与地面 与地面的牵引力较少(由于重量更长) 与地面的更多牵引力(减轻重量)
燃油效率 由于重量,较少的燃料效率 由于重量轻,更加省油
应用 只能用于自行车 可用于所有类型的车辆从乘用车到高性能车辆(方程式车辆)

结论:

上面的讨论向我们展示了无管轮胎在管状轮胎上的优势,我们希望通过他们在应用程序和其他参数期间的差异来欣赏它们的良好洞察力。我们将在未来的汽车中看到越来越多的无管轮胎,将来不会使用管状轮胎技术。亚搏体育官方网站登录从自行车到卡车到高性能车辆,轮胎的首选是无管轮胎

常见问题解答:

问1:为什么轮胎要使用压缩空气?

ANS:轮胎在轮辋和轮胎间隙之间充满了空气,这是需要保持恒定的,因为如果施加负载,气体是无限可压缩的。压缩空气将在加载期间提供抗压缩,保持两端点之间的连续间隙。

Q 2:无管轮胎的缺点是什么?

ANS:使用无管轮胎存在一些缺点,包括侧壁爆裂,在车辆中设置成本高昂,不容易安装在车轮边缘等中,这是为了在为您的汽车安装一个时被照顾。

Pankaj Mishra.

Pankaj Mishra是由专业的激情和机械工程师的博主。他在2015年完成了他在机械工程中完成了B.Tech学位。他喜欢分享他的知识并帮助他人。

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