时事对汽车工程行业的影响

2020年2月中国乘用车协会根据贸易经济的数据,与2019年2月的数据相比,汽车销量下降了80%。美国的汽车行业也陷入了困境,据报道,福特计划将目前的停产延长到2020年3月底。在世界各地,汽车工业的工人——从汽车推销员到保险供应商到汽车机械师等等——想知道未来会发生什么。当然,汽车工程行业正在遭受冲击,但它不是唯一受到疫情负面影响的细分市场。问题是,目前的汽车工程行业如何度过危机?一旦放松目前的社交距离方针,该行业将如何复苏?

汽车工程师如何应对?

根据Marketwatch的数据,全球汽车工程市场目前的价值为53.1亿美元。在印度,2019年国内汽车制造业增长了16%一些印度最大的汽车制造商以聘用大量印度机械工程师和电气工程师而闻名的塔塔汽车(Tata Motors)、阿肖克•莱兰(Ashok Layland)和哈尔德克斯印度(Haldex India)等汽车制造商也在缩减业务。如今,许多汽车工程师被解雇,但这种不受欢迎的发展不会永远持续下去。美国汽车制造商特斯拉将员工暂时休假至2020年5月。
一些汽车工程师现在在家工作,尽最大努力适应新常态。而这些汽车工程师不能用孔镜解决车辆问题在美国,在风洞中进行空气动力学测试,或者享受面对面会议的即时性,他们能够远程执行一些任务。其他工程师尽可能在家工作,但需要根据需要向工作地点汇报。仍然有一些汽车制造商在运行装配线,大多数汽车制造商,包括印度的Mahindra & Mahindra这些部门需要汽车工程师的服务,比如研发部门。许多汽车工程师利用软件程序,包括CAD(计算机绘图程序)和CATIA(用于表面建模),他们可以使用正确的登录凭证从家里访问。

汽车工程行业将如何复苏?

新冠病毒时代汽车工程行业的预测取决于整个汽车行业如何适应变化。毕竟,汽车工程师需要为设计和制造汽车的公司工作。受人尊敬的行业杂志《汽车新闻》(Automotive News)报道称,美国一家大型汽车制造商福特(Ford)已经计划在2020年5月4日之前让工人重返工厂。
全球许多其他汽车制造商可能也有类似的时间表。虽然潜在的购车者在危机完全结束之前可能会犹豫是否要投资汽车,但世界各地的政府计划正在帮助人们度过疫情,这种形式的帮助亚搏体育官方网站登录应该会缓解一些财务压力。与此同时,许多汽车制造商都在加大力度帮助抗击病毒,包括Mahindra & Mahindra,该公司已经开发了呼吸机原型。
巴伦预测,2021年汽车市场将增长1.5%。恢复强劲汽车市场的道路将是漫长而曲折的,但消费者最终将恢复他们原有的消费习惯。由于计算疫情影响的模型取决于政府规则的变化、公民对规则的遵守以及一系列其他变量,只有时间才能告诉我们,汽车市场恢复动力的速度会有多快。

Pankaj Mishra

潘卡吉·米什拉(Pankaj Mishra)是一位充满激情的博客作者,职业是机械工程师。他于2015年获得机械工程学士学位。他喜欢分享他的知识和帮助别人。

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